为了让物资流通顺利,夏洛特安排了军吏在各处指挥交通,钱程也早就准备好了库存。
加拉西亚首都在西洲算是个大城,但这个大城终归也只是个西洲人标准的大城。城里人口满打满算,也就几万人。接管和保障这个规模的城市,对凉州官吏来说,其实根本不是什么难事。
获得了车马民夫的支持后,钱程连组织军队运粮发粮都省了。这些人对城内外的道路仓库都很熟悉,他们自己就能带着官吏把物资输送解决。而原本的行会和大商人,则成了无根之木。失去内外运输方式的情况下,除了等死,也没有别的办法了。
幸存的商人只能到处托关系,请庇护自己的贵族出面,还有人天天组团去王宫,要向夏洛特请愿,说自己的合法财产受到了损失。
夏洛特回应说,现在是非常时期,所以王国需要紧急征召车马。等事情过去,会给予补偿的。有确定是损失的,可以先报上来,回头等事态平息,再还给他们。
商人对此叫苦不迭。他们挂念的,哪里是那些驽马破车。真正值钱的,并不是这些运输工具,而是他们对工具和人的控制权。女王把事态紧急当借口,明显是不想直接给他们了。
问题是,从之前的几次行动看来,王室这段时间行动一直很快。等紧急事态过去,这座城市的整个运输系统就换了主人了。到时候,他们要这些车马,还有什么用呢?
可惜,哪怕从法理上,夏洛特也有足够的理由。商人们没办法,只能悻悻而归。
稳定了物资之后,钱程推行的改编迅速扩大到了其他领域。
最重要的铁器行业已经基本完成,铁匠们几乎都加入了他的那个新组织,脱离了和商人的联系。现在想控制这些人,几乎无从下手。
商会控制工匠,合同契约其实是次要的。这东西有多不靠谱,他们自己才是最清楚的。最重要的是,商会掌握着订单,掌握着矿石渠道,还掌握着工坊里的熔炉。工匠不想干可以开溜,但他们自己可以跑,炉子却不能背着一起跑,订单和原料更是没法一直跟着他们。为了生计,他们最后还是得听行会的摆布。
但现在,凉州和加拉西亚,自己就有矿山和燃料,也有数量众多的订单。算一下的话,他们才是现在最大的铁器买家。凉州人甚至主动建造了一个新的工坊区,说铁器产量严重不足,需要扩大生产。结果,原本能控制工匠的那些手段,在遇到凉州官府之后,就完全失效了。
而且,钱程已经放出话,首都的这点铁匠根本不能满足他的胃口,他要面向全国乃至整个西洲招人。铁器行业也不止新城的唯一用途,更多的工匠也将被集中起来。总而言之,就是要增产、增产、再增产。
加拉西亚的民间行会毫无疑问会被这
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