狂给南朝国下了一百多艘LNG船的订单。
目的就是要加大LNG的运输量,把运费降下来的同时,把米国的竞争对手直接干死。
而这也让秦总看到了机会……
卡塔尔人的胃口不小,而且也有不错的执行力。
而且人家也说了,到时候一百艘不够,他们还会追加订单。
不过光是这100艘LNG船的订单,就已经把南朝国的三大造船厂给撑死了。
以他们的造船能力,到2027年是肯定完不成100艘的。
而他们和卡塔尔天然气公司之间的协议,也不过是在2027年交付前40艘船。
后面的60艘订单,他们会在203X年前全部完成。
也就是说南朝国的三大船厂,现在已经是满负荷运作了。
而且他们也不会为此而扩建船台的。
因为他们都不傻,知道这样的生意,就是一锤子买卖。
扩建船坞根本就没意义,因为船坞也要成本,而且如果把这一百艘船的订单做完了,那多余的船坞怎么办?
毕竟全球LNG船的市场就那么大,可不会在有其他土豪,在买一百艘船的。
到那时,扩建的船坞就完全浪费了,而且你扩建了船坞,就要多招工人。
而等到那时候,你想把那些工人在裁掉,可也不是那么简单的事。
要知道南朝国的工H可不是摆设,他们可是会组织工人堵码头的,以前他们就这么干过。
所以他们不但算为了这笔订单,扩大造船厂的规模。
而这就给了咱们国内造船企业一个好机会。
因为这世界,可不止是卡塔尔又LNG船的需求的,同样毛熊等国或多或少,每年还是会有一些LNG船的需求的。
而全球杂七杂八的国家加到一起,每年LNG船的订单需求量,如果不是好年景,也能有十七八艘左右。
那么这个时候,有能力承接这些订单的,就只有咱们了。
另外,就是卡塔尔方面都说了,今后他们随时还有在增加订单的可能。
如果他们要是在需要增加订单,那肯定也不是小数目。
以这帮中东土豪的个性,那开口就是几十艘起步啊!
在南朝国船台被挤爆的情况下,全球范围能够满足他们产能需求的,也就只有咱们了。
不过唯一可惜的是,咱们的技术不太过关,就怕人家中东土豪看不上啊。
万一,人家宁可等南朝国船台空出来,也不愿意把订单交给咱们,那岂不是尴尬了?
而这时候,肖锋和星火科技的横空出世,并且提出了联手打造LNG船厂的想法。
一下就赢得了秦笑天的重点关注。
尤其是在肖锋说,他们有办法能够解决,自动焊接难点的前提下。
要知道光是解决这个问题,就能给造船厂至少节省,三千万起步的成本啊!
这让秦笑天的信心一下就提起来了。
要知道以
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