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“租金便宜，交通方便，想租的人就多啊。”她男朋友说道。
“我们选一居室，还是二居室？”
“二居室吧，不然我们画图的地方就没有了。而且二居室只比一居室贵了500块。超级便宜了。”她男朋友说道。
“二居室一个月2500元，我们租一年？”
“我们俩签的劳动合同不是两年的吗？选两年的。能打八折。48000元，居然可以分期付。中途退房要按照原价付啊。我卡里还有积蓄，先付一年的。”
“我卡里也有钱，我付了吧。”
林天文三人就听到旁边的情侣为了谁付钱小声的吵着，都想自己付钱，这场面多少有点喂狗粮的意思。
另外一对情侣也进入了租房话题，也跟着选了一个二居室，跟第一对情侣做了邻居。
之前他们四人就是合租在一起的，一个月的房租一万二，这一下子每对情侣节约了4000块。通勤费用比之前也便宜很多。
新区的租户来往飞地与行政地，乘坐穿梭机可以买年卡一个人只要三千块钱。
林天文为了照顾这些沪漂、北漂、广漂、深漂的年轻人，也是煞费苦心。
他们买的年卡，估计还不够他买穿梭机的，更何况十一个航空枢纽的造价可不低。
目前八个新区每个区能入住100万人，就算所有人买年卡，也才240亿。
而大型空中穿梭机一架就要5000万，只能满载2000人，每个新区的航空枢纽需要配置80架，燕京、魔都两地的航空枢纽则需要各配置240架，鹏城的航空枢纽需要配置160架。
全部加起来就要有1280架空中穿梭机，才能满足同时百万人出行。
而这些穿梭机的总价是640亿，每个航空枢纽的平均造价在20亿左右，这样又是220亿。
林天文光为了这些就要花860亿，还不算员工的工资。
江册上任之后就测算过，在营收保持不变的情况下，需要4年左右才能回本。
但是新区最终规划的住户人数是200万到300万。
按照这个规划，航空枢纽的穿梭机还得加一倍的数量才能满足住户的出行需求。
不过，上次范思源透露了上面的意思，打算在飞地和行政地之间建设超高速铁路。
所以，林天文也打算等一等，毕竟新区扩建也需要时间，短时间不会上。
又等了十几分钟，终于轮到林天文三人的号了。
三人开开心心的吃完火锅，还把冰粉当甜点分了。
林天文买完单，就带着两个姑娘乘坐自己的穿梭机去了霞浦航空枢纽。
下午的时间，这两个姑娘要看一下各个岗位的工作内容，将来可能不会做，但是也要了解。
目前霞浦航空枢纽是八个新区里唯一个已经在营业的航空枢纽。
林天文将两个姑娘交给魏福生之后，要
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