一场婚礼,给了夏晓兰很大触动。
婚礼结束后她没有马上回琼岛,反而留在了鹏城。
相比名下的其他生意,夏晓兰对启航建筑师事务所的关注是最少的。
事务所成立最初依赖她的资金。后来借着她的名气,如今却不全靠她了!
到今年11月,启航事务所的总员工逼近百人。
弗兰克成为了事务所合伙人,孔咏泉和侯琪这两个最先加入事务所的资深建筑师也当上了合伙人,大家的收入和业绩挂上钩,事务所的经营实现了自给自足,不仅用不上夏晓兰往里面投钱了,她还能赚上一些钱。
咳,说起来有点脸红,对启航事务所,夏晓兰完全是放养嘛。
夏晓兰今天来事务所,恰好遇到弗兰克和侯琪在争执什么,两人都是事务所的元老,都是合伙人,侯琪虽然比弗兰克先加入启航,弗兰克却也是为启航扩大事业版图的功臣,两人地位相当,争执起来互不相让,而孔咏泉这个老实人只能在一旁劝架。
当然,两个人都不理睬他,该吵还得吵。
孔咏泉先看到夏晓兰,夏晓兰做了个嘘声的动作,让孔咏泉不要出声,她想听听弗兰克和侯琪争执的原因。
两人不是私怨,而是为公事。
原来弗兰克瞄上了江城国际机场这个项目,这个项目在1985年就被通过了国家审批,要在江城修建新的国际机场,可迄今为止,将机场交给谁设计,还没有个定论。
很多设计单位都想拿下,大家相互角力,反而卡住了。
弗兰克不知从哪里得到消息,说江城国际机场这个大项目明年必须启动,设计规划至今悬而未决,正是启航事务所的好机会:
“世界上的一流建筑师事务所,它们都拥有设计大型基建项目的经验,我们应该停下手里别的项目,专心拿下机场这个项目!”
弗兰克说的没错,就拿夏晓兰最熟悉的GMP来说,创始人就是靠西柏林泰格尔机场项目声名鹊起。
夏晓兰不由暗暗点头,弗兰克是真的很用心了,江城要建国际机场,这个消息连夏晓兰都没关注,虽然1985年国家就审批立项,这两年她的心思却没在启航事务所!
江城最早的国际机场是天河国际机场。
夏晓兰上辈子出差去过几次。
天河机场是华国八大区域性枢纽机场之一,国家一级民用机场,具体是哪一年投入使用夏晓兰不知道,她大学毕业后一开始不过是小销售,出差也没有坐飞机的待遇,有资格当空中飞人时,已经是2005年左右了。
如果是天河国际机场,夏晓兰的确挺心动。
但侯琪也有自己的分析:
“华国的国情不一样,机场这种大型基建项目,不会交给私营性质的建筑师事务所,江城设计院拿不下这个项目,还有上头的鄂省设计院,我们的胜算几乎为
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