李安此行的目标,就是要提前勘查好路线,然后,把修路的计划详细的写出来,汇报给朝廷之后,就可以挑个好日子进行修建了,虽说大唐此时到处搞建设,不论是人力,还是财力,都非常的紧张,但修筑直达天竺海的铁路通道,对于提高大唐帝国的威望是有极大好处的,作为好大喜功的皇帝,还有那些贪心的大臣来说,他们不会不答应的。
之前,西南之地一直都是瘴气横行的蛮荒之地,高贵一点的人,是不愿意去这种地方的,但铁路修好之后,这种情况就不存在了,坐车火车上,是不存在辛苦之说了,也不会感染瘴气,一路上舒舒服服的就能抵达任何西南之地,可以开开心心的看风景,继续走远一些,还能去天竺海吹吹海风,这感觉就更加的美妙了。
所以,李安相信只要自己能拿出切实可行的计划,这份修筑铁路的计划,就一定能够得到朝廷的批准,然后,最多几十年的时间,这条铁路就能够修筑完成,要是不惜人力投入的话,十年之内通车都不是什么难事儿,毕竟,沿途人口也是不少,拿出一些钱财雇佣南诏和骠国的劳力,应该不成问题,而骠国还有运力惊人的大象,这些大象运输各种建筑材料的实力,远远超过马匹,另外,有些超大的成品材料,用普通牲畜都很难运输,而使用大象的话,运输的难度就可以大大降低了,骠国驯化的大象可不是一头两头,足有成千上万头之多,这么多的大象,一旦全部被动员起来,干活的效率比如大增,另外,经过这么多年的发展,长安城的机器生产数量自然越来越多了,各种筑路和修桥的机器也开始多了起来,有了这些机器,修路必然可以事半功倍。
总之,李安算是铁了心了,一定要把这条直通天竺还的铁路修通,而且,最好是在十年之内,而这一切的前提,就是两年之内,必须把规划给做出来,而做规划的前提,就是要亲自去实地查看一番,看看地形和地质是否符合修路的条件,修路的成本又如何,当然,李安用不好把整条路都勘查好之后,才向朝廷汇报,而是要勘查一段就汇报一段,然后,让朝廷先修着,当然,这一部分路段也不能太短,否则,就没有什么意义了。
之前,李安设计的,通往蜀中益州城的铁路,就已经被朝廷批准了,而且,正在集中力量进行修建,蜀中的近三分之一人力,几乎都被调到铁路沿线了,京城也调拨了不少机器和技术人才,各种资源更是不计其数的往铁路沿线调拨,大有几年之内就让铁路完工的意思。
这一段铁路修好之后,下一步,自然就是李安设计的,从益州城通往归昌城的铁路了,这是朝廷答应赵曳夫的,也是东女国彻底归入大唐的条件,这
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