七月二十四日凌晨,搭载陆战三师第一陆战旅的第一登陆舰队抵达硫黄岛西南的登陆集结海域。
因为全程全速航行,所以登陆舰队比预期提前了八个小时到达。
只是,在到达的时候,登陆舰队里的绝大部分战舰都用光了燃油,必须在登陆之前进行补给。
赶在天亮前,登陆舰队完成了补给作业。
天亮后,庞跃龙召集营级指挥官,在“元山”号两栖攻击舰上召开战前会议,明确了登陆作战的主要问题。
按照计划,陆战队将在二十四日傍晚出发,在天黑后上岸。
因此,在二十四日昼间,第一舰队的炮击编队将进行最后一轮炮火打击,而登陆行动开始后的火力支援,全部由舰载航空兵承担。
显然,火力支援安排与通常情况完全相反。
一般情况下,为了保证火力支援及时到达,应该在登陆作战之后,让炮击编队进入,空中打击则在登陆前进行。
这还不是最大的问题。
真正的麻烦是登陆时间,即在夜间发动进攻。
所幸的是,陆战队早有准备。
用庞跃龙的话来说,登陆战舰上有足够多的照明弹,足以保证在登陆期间,把海滩变成白昼。此外,两栖攻击舰与综合登陆舰上还有数十架直升机,这些直升机将挂上探照灯,在空中为陆战队员引路。如果有必要,第一舰队还将出动舰载运输机,在登陆场上空投洒大功率照明设备。
至于陆战队员,每个人都有夜视设备。
总而言之,这场夜间登陆作战,将完全按照白天的方式进行。
因为岛上的日军本来就不多,而且半数是非战斗人员,还连续数天遭到轰炸,所以庞跃龙很有把握。
在他看来,只要陆战队上去了,战斗将在几个小时内结束。
牧浩洋没有管这些,他已经在作战计划中强调,最好在两天内拿下硫黄岛,最多不能超过五天。
相对而言,时间非常充裕。
这个时候,第二舰队已经进入珊瑚海,而且在所罗门群岛南面徘徊了一天。
按照周渝生的判断,如果日本印度洋舰队在暴露行踪后,仍然以三十节航行,将在二十四日到二十五日之间进入珊瑚海,主要就是日本印度洋舰队是否在进入珊瑚海之前进行一次燃油补给。
因为燃油补给只能在夜间进行,所以可以大致判断出日本印度洋舰队的补给海域。
说得简单一点,每两天补给一次的话,那么两个补给地点的航程距离应该在一千五百海里左右。因为无法判断日本印度洋舰队到底是在双数日、还是单数日进行补给,所以周渝生以七百五十海里为间隔,确定了沿途的所有补给海域。最接近珊瑚海的补给海域,就在新喀里多尼亚岛西南。
根据周渝生做出的判断,牧浩洋让晏鹰搏精心安排了侦察行动。
监视南面的两处补
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