小包向首长汇报工作，说起粤海铁路和跨海轮渡建设进度，就提到自己的关于建设一条海底隧道的设想，明确说明，既是在2018，也没有开始这个工程，那就需要克服更大的困难。

　　在2017或者2018，确实没有启动这个工程，但是有个筹备组和庞大的计划，周吴郑王地搞了几十年，就是不开工。原因是是一个利益集团之间博弈的问题，海南高铁修了，原来的粤海铁路成本还没收回，还有船务公司的巨大的利益关系，这些利益集团的代表人在上边游说，阻止跨海工程。

　　其次，这和海南经济在国家版图上的地位有关，海南虽然为一个特区省，但经济体量小，在全国无足轻重，从成本上算，修建这一条不知何年何月能收回成本并且耗资巨大的东东，广东海南国家三方都不愿意出钱，这是海南经济落后导致的连锁效应，像港珠澳大桥，花多少钱国家都支持，为什么？这座桥连接着内地广东和港澳三个发达经济体，收回成本甚至将来盈利都是可期的事，海南就别说跨海通道了，不死不活的经济，连西环高铁都是巨亏，一年可能亏个5亿左右，运营方经常跑到省政府去哭诉，要省政府给块地，咱搞楼市救救急吧！不然就撑不下去了！

　　如果跨海通道一修，谁还坐船？海南的海运业都得死。到时如何安置港口职工和处置几百亿的资产？

　　首长不能不重视小包的意见，但胡一号不能自己解释原因，这个事情要交给小包的平公爷爷来处理。说到处理紧急情况，爷爷还是欣赏小包的做法，突发事件冷静沉着，决策果敢，必要时，有壮士断腕的果决。不像这个新一号，别的一切都好，就是喜欢兼听则明，兼顾全局。学院系出身，办事就是没有经历军队生活，上过战场的人来的利索。不然的话，在前年处理雪域动乱时也不会那么缓慢温柔。

　　小包说明事情和请示意见。平公发火了！说：说了几十年，就是不动工，这里面的原因，你没有思考过吗？分析过吗？你还提到统筹发展，这就是上位者需要全面统筹的内容！你以为我们没有考虑这个事情吗？你所带回来的资料，每一份报刊、每一张纸片，我们都有人来分类做研究，这个跨海隧道，现在下些功夫也能做出来，但是，这只能是个计划，纸上计划！计划设计再好，我们今后这十年是不可能开建的。下个十年也许会开工，但是关键还是看你，看你在那里的发展建设情况。这正是把你放在南边的意义。

　　小包听爷爷一开口，就豁然醒悟过来，他对胡一号歉意地看了一眼，微微一笑，算是抱歉人家陪自己来接受批评。

　　当前一直到十年之后，正是全国上下企业大整改阶段，大量职工下岗难题，和再

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