处追来。
日军飞机的速度快，最起码比他们的P40速度要快得多。
中央航空大队，他们开的飞机也是从美国购买来的P40战斗机，这款飞机从出厂的时候就已经落后了，所以整体性能比起日军飞机而言要差太多太多。
特别是速度方面。
有经验的日军飞行员，都知道盟军或者中央军的P40战斧战斗机在速度上以及性能上的缺陷，对于追击，他们还是非常有信心的。
所以哪怕是陈山河他们四架飞机飞得快看不见了，他们依旧锲而不舍的追上来。
“长官，我们的飞机跑不过日本人的飞机，如果直飞的话，很快就被日军飞机给追上了。
想要摆脱他们的追击，需要借助山林和山与山之间的沟壑来躲避日军飞机的视线。”
詹姆斯的话，从飞机电台频道里传来。
陈山河还没开口，刘文亮就抢先开口了：“长官，要不我留下挡住他们，你们先撤！
你们如果从北边下来的话，现在飞机上的油应该不够了吧？
我飞机上还有存油，还能飞个几百公里，伱们先走！”
方远却要抢这个留下来挡住敌军飞机的机会：“队长，还是我留下来，你们先回机场补充弹药！
总要有个人断后，那这个人就应该是我，因为刚才我开枪的最少，弹药还充足！
队长，你刚才扫射的有点忘乎所以，但要应该不足了。
留下来也顶不了什么事儿，还是我留下来吧！”
陈山河看不下去了：“你们都在想啥，现在还用不着有人留下来当炮灰垫后的！
再说了，一个人留下来能挡得住那么多飞机吗？
就算刚才那架飞机上的飞机不能追来了，但是还有九架敌机，你一架飞机怎么挡。
那跟送死有什么区别？
在这里我军衔最大，都别争听我的。
现在就这么飞，我们是摆脱不了日军飞机的，肯定要留下一个人来引开敌人。
其他三架飞机，可以避一下，等引开的敌人从自己身边飞过后，再衔尾追击！”
这也是飞虎队在滇缅跟日军作战积累出来的经验，在躲不开日军追击的时候，有一架飞机在前面做诱饵，其他飞机躲开之后，等敌机从自己身边飞过之后再衔尾追击，从后面打击日军的飞机。
在天空中的空战都是这样的。
一旦你的机头对准了敌机的机尾，基本上敌机就很难逃脱了。
就像以前古代的轮船炮战必须要抢T字头是一样的，现代的空战也是要抢机尾，抢敌机的机尾。
所以才会在追击当中有类似于洗衣机的滚筒动作，当你被追击咬得很紧的时候，做一个滚筒动作，敌机就会穿过你的飞机，飞到前头去，你就可以攻守互换位置。
这样你就追击他的机尾，你能打得到他，他打不到你。
这就是抢机尾的空战要诀。
不过这个经验，就是有
请收藏：https://m.16db.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）