整个地球环境,控制气候变化的根本力量,乃是整体大气环流。
大气中水汽的分布受到自然规律影响。
单位质量的空气中,最多能容纳的水汽含量,受克拉伯龙克劳修斯方程约束,其中最重要的影响因子为温度。
简单来说,大气温度越高,越能容纳更多的水汽。
大气温度越低,所能容纳的水汽量越低。
大气温度分布水平方向由热带向两极递减。
垂直方向,对流层里高度越高温度越低。
每升高一公里温度降低六摄氏度,因此大气中水汽量随高度增加迅速减少,水汽主要存在于近地面三公里以下的层次。
在四千米以上,大气中的比湿降低至地面附近的1/3以下。
再考虑高层空气密度也低于低层,所以海拔千米以上的高原地区,相同体积空气内的水汽量,只有平原地区的1/5以下。
为了能够让大气带来更多的水汽,岳镇山先给局部大气增温,让大气带来更多的水汽资源,这才有云层高空下雨,地面下雪的逆自然现象。
当然,想要真正把水汽资源搬到雪域高原来。
单项措施,并不能达到这样的效果。
岳镇山通过多种手段,以四两拨千斤的手法,借助自然的力量,才实践这个目标。
来自于从印度洋来的暖湿气流,要越过雪域高原,来到西北干旱区。
需要要越过喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、唐古拉山脉、巴颜喀拉山脉、昆仑山脉、阿尔金山脉,如果是自然情况下,基本没有可能。
即使到达了西北,也会因为翻越重重山脉,使得大气中的水汽,在遭遇山脉上升的过程中,转变成为降雨,失去携带的水汽。
为了解决这個问题,岳镇山需要利用现有的自然条件。
喜马拉雅山脉虽然高耸入云,但却不是宏观地理上的分水岭。
喜马拉雅山北侧的冈底斯山脉,才是内陆水系和印度洋水系真正的分水岭。
有数条河流从北向南穿越喜马拉雅山脉,其中有孔雀河、朋曲河、象泉河、雅鲁藏布江,这些江河在山体中切割出一道道深邃的峡谷。
这些河谷是喜马拉雅山脉上真实存在的切口,岳镇山可以利用这些切口形成的河谷通道,作为水汽进入雪域高原的通道。
从印度洋来的暖湿空气,在西南季风的推动下,尤其是当高原南侧发展强烈的天气过程时,沿着喜马拉雅山南麓游走向北推进,在一个个河谷的豁口处蜂拥而入。
如果没有岳镇山干扰,这些水汽会沿着河谷逆流而上。
随着河谷地势不断升高,水汽在河谷中遭遇一个个地形阻挡,经过反复抬升,就会形成区域性降水,逐渐变干并失去前进的动能。
因此,即使有江河形成的天然水汽通道。
这些水汽也只能造就沿河谷的区域性的绿洲和湿润的气候,却无法
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